¿Qué coches no pueden entrar en Madrid?
¿Por qué algunos coches no pueden circular por Madrid?
A principios de año comenzarán unas nuevas restricciones que afectan a toda la capital de Madrid, que se ha convertido en una zona de bajas emisiones.
Ahora mismo solo se aplica a toda la zona centro de la Comunidad pero, poco a poco se irán ampliando las zonas en las que se lleva a cabo dicha restricción hasta que en 2024 afecte a toda la ciudad. Además, a partir de 2025, cualquier tipo de vehículo sin etiqueta medioambiental en la totalidad de la ciudad de Madrid.
También existen otras fechas que son importantes respecto a la ZBE de Madrid:
· Desde el 1 de enero de 2023: queda prohibido el acceso y circulación por la M-30 de los vehículos que no estén empadronados en Madrid capital de Madrid.
· Desde el 1 de enero de 2024: queda prohibido el acceso y circulación por todas las vías públicas urbanas del municipio de Madrid que no estén empadronados en la capital de Madrid.
· Desde el 1 de enero de 2025: la prohibición que entra en vigor en 2024 se extenderá a camiones, furgonetas, motocicletas y ciclomotores, además de los vehículos que no estén empadronados en Madrid capital de Madrid.
¿Qué coches no pueden circular por Madrid?
Los coches que no pueden circular son los que no lleven la etiqueta medioambiental de la DGT y solo se aplicará a todos los vehículos que no estén empadronados en la ciudad de Madrid.
Es decir, los coches que estén domiciliados en Madrid capital en el registro de vehículos de la DGT y que figuren dados de alta en el padrón de impuestos sobre vehículos de tracción mecánica del Ayuntamiento de Madrid, sí que podrán.
En resumen, aquellos vehículos que estén dados de alta en los municipios de la periferia, de la Comunidad de Madrid y los que vengan de fuera, estarán bajo la aplicación de esta restricción.
Los vehículos que no llevan etiqueta medioambiental son aquellos de combustión más antigua como:
· Los coches de gasolina con normativa Euro 3 o anterior.
· Los coches de diésel de normativa Euro 4 o anterior.
Aunque tampoco podrán circular por la Zona de Bajas Emisiones, antes llamada Madrid Central, ningún vehículo que no lleve etiqueta ambiental podrá circular por el mismo a no ser que sean residentes o comerciantes locales de la zona.
¿Hay excepciones?
Como en todas las restricciones siempre existe alguna excepción. En este caso son las siguientes:
- Las motocicletas y ciclomotores sin etiqueta sí que podrán seguir circulando sin ningún tipo de restricción por la zona central de Madrid pero solo hasta el 1 de enero de 2025.
- Los vehículos industriales ligeros como las furgonetas o los pesados como los camiones también podrán circular aunque no lleven etiqueta hasta el 1 de enero de 2025.
- Si posees algún vehículo histórico, no tendrás ningún tipo de restricción, nunca. Los coches históricos son los que cumplen los requisitos que aparecen en el Real Decreto 1247/1995 del 14 de julio con una edad mínima de 30 años. Eso sí, no podrán aparcar en la zona de superficie salvo los que tengan más de 50 años y solo en la ZBE.
Pero, como hemos dicho antes, cualquier vehículo que no tenga la etiqueta ambiental no podrá acceder a la ZBE a no ser que sean comerciantes de la zona y que hayan empadronado su vehículo antes del 22 de diciembre de 2021.
Por otro lado, existe alguna excepción más:
– Los vehículos que están adaptados para personas de movilidad reducida, tanto para el coche de transporte que necesiten como los que hayan sido modificados para que sean conducidos por ellos mismos.
– Todos los vehículos y coches de emergencias como los bomberos o los de servicio médico y también los de las Fuerzas Armadas.
Como ocurre con los vehículos históricos, nunca tendrán restricciones de circulación en la ciudad de Madrid.
¿En qué zonas de Madrid existen estas restricciones?
En la primera fase, las restricciones sólo serán válidas en la zona centro de Madrid, que sería la zona interior acotada por la M-30 y no se incluye esta circunvalación urbana. Esta zona libre de acceso lo seguirá siendo durante todo el 2022 para cualquier vehículo independientemente de la etiqueta medioambiental que tenga.
Las zonas que están bajo estas restricciones, comprenden los siguientes distritos: Centro, Arganzuela, Retiro, Salamanca, Chamartín, Tetuán y Chamberí, aunque, también de manera parcial los distritos de Moncloa-Aravaca, en concreto los barrios de Argüelles, la Colonia de Manzanares (Barrio de la Casa de Campo) y parte de la Ciudad Universitaria.
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Sanciones por entrar a Madrid sin pegatina
Las multas comenzaron el pasado 1 de marzo. A día de hoy la multa está en 200 euros. Esto es debido a que saltarse las medidas que hay en la ZBE y los protocolos por episodios de contaminación alta son ahora infracciones graves con la nueva Ley de Tráfico.
Las multas se pondrán gracias a los dispositivos de vigilancia de control de acceso y circulación de forma telemática al leer la matrícula, al igual que los agentes de tráfico. Estos son los semáforos foto-rojo que han sido adaptados para controlar la infracción y las cámaras de vigilancia con lector OCR (Reconocimiento Óptico de Caracteres).
Por otro lado, desde el Área de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid han creado un operativo de vigilancia especial formado por agentes de tráfico que se irán situando por la M-30 de manera aleatoria.
