¿Cuánto consume un camión por kilómetro?
Cómo calcular el consumo de combustible de un camión y consumos estimados por peso
Lo primero que hay que saber es que la gran mayoría de camiones utilizan diésel. La razón es que su cigüeñal genera mayor torque, algo que ayuda a mover cargas más pesadas. Además, tienen mayor durabilidad, alcanzan temperaturas interiores y mayor eficiencia energética, así como un menor precio en la gasolinera. Si bien el futuro pasa por otras opciones como el gas licuado o el motor eléctrico, de momento sigue siendo el más utilizado.
Una vez que sabemos esto, es posible calcular el consumo de diésel. Según el Observatorio de Costes de Mercancías por Carretera, un camión de 25.000 kilos de carga gasta unos 35 litros de diésel por cada 100 kilómetros. Si un camión hace unos 120.000 km anuales, el costo en diésel es muy elevado. En el estudio realizado en 2019, costó 40.700 euros, pero ahora el precio del combustible es superior. En su día, equivalía al 30% del coste total del camión y en la actualidad, es probable que sea superior por las subidas de precios.
Si el camión es más ligero (16.000 kilos de carga), gasta unos 25 litros por cada 100. En cambio, si es un tren de carretera, el consumo es aún mayor por las dimensiones, con 38 litros por cada 100. Sin embargo, en España es un vehículo muy poco común.
Para compararlo, una furgoneta con diésel puede consumir unos 13 litros a los 100 km de combustible a dos ruedas y 16 litros con tracción a las cuatro ruedas, mientras que existen turismos que hacen consumos medios de 4 litros a los 100 kilómetros. De este modo, se puede ver el enorme consumo de un camión con respecto a los vehículos más ligeros.
Para hacer tu propio cálculo, es tan simple como dividir la cantidad de combustible gastado por los kilómetros que has recorrido. Por ejemplo, si gastas 30 litros en 100 kilómetros, el consumo es de 0,3 litros de diésel por km.
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Conducir bien tiene premio: Factores que influyen en el consumo de un camión
Acabamos de ver datos estimados sobre el consumo de diésel en el camión. Sin embargo, no todos los camiones son iguales, ya que hay varios factores que determinan el consumo:
- Peso y carga transportada: a más peso de carga a soportar, más consumo de combustible
- Dimensiones: los camiones más largos tienen un mayor consumo de combustible, incluso si no pesan tanto.
- Antigüedad del vehículo y eficiencia energética: los camiones antiguos suelen consumir más que los nuevos, que tienen motores más eficientes.
- Estado del vehículo: además de la antigüedad, el estado de los neumáticos, incluyendo su presión, así como el estado de otros componentes como la suspensión o los frenos, marcan la diferencia en el consumo. A menos cuidado esté, más consumo hay.
- Estado de la carretera: las carreteras que están en mal estado, con baches y grietas, pueden aumentar el consumo de combustible. Lo mismo ocurre si existen subidas, donde el consumo será mayor, pues el esfuerzo del motor será enorme.
- Inclemencias meteorológicas: si hay mal tiempo, con lluvia o nieve, el consumo del camión sube, ya que es necesario un mayor esfuerzo.
- Habilidades del camionero al volante: un buen camionero consigue ahorrar combustible con la conducción eficiente. En cambio, el mal camionero realizará maniobras como cambiar de marcha bruscamente, subir las revoluciones, dar acelerones o frenar de golpe, disparando así el gasto de diésel.
Consejos para reducir el consumo de combustible de un camión
El consumo de diésel de un camión es bastante elevado, así que la factura puede ser astronómica. Hoy día, el impuesto al diésel ha subido, así como el precio del mismo por las tensiones geopolíticas exteriores y otros factores. Eso hace que muchos transportistas estén preocupados por el precio y busquen ahorrar.
¿Hay alguna forma de reducir el consumo en estos tiempos de crisis? En realidad, sí que hay varias formas de optimizar el consumo y gastar menos. Si bien no hacen milagros, en un vehículo de tanto consumo se puede notar mucho a largo plazo si se aplican correctamente. Vamos a verlas:
- Conduce el camión en marchas altas y reduce las revoluciones
- No dejes el camión al ralentí, ya que el consumo puede ser elevado incluso durante unos segundos
- Conduce con suavidad, evitando giros bruscos, acelerones y mantén una velocidad uniforme
- No conduzcas a mucha velocidad, aunque en España esto está limitado a 90 km/h
- Planifica la ruta correctamente para evitar picos de tráfico y tardar menos
- Distribuye la carga del camión correctamente y no añadas demasiado peso
- Mantén la presión de los neumáticos a los niveles adecuados
- Mantén el camión en perfecto estado haciendo el mantenimiento