De qué color es el gasoil?
¿Cuántos tipos de diesel hay?
Si bien la gasolina es prácticamente transparente y parecida al agua, el diésel tiene un color. Originalmente, el gasoil tiene un color amarillo tirando a verdoso, es decir, ese es el color que tendrá sin aplicarle ningún colorante.
¿Para qué se usan los colorantes? Para saber qué tipo de combustibles diésel hay. Existen tres tipos, el gasóleo A, el gasóleo B y el gasóleo C, perfectamente diferenciados por letras y también por colores. Vamos a ver de qué color es cada uno y sus usos principales.
Color del gasóleo A: el original
El llamado gasóleo A es el diésel de los coches de toda la vida, el que se usa para el vehículo personal. Es un combustible refinado, filtrado y con aditivos para mejorar el rendimiento del motor. Generalmente, no se le aplica ningún colorante, teniendo así el color original del combustible,que es amarillo verdoso.
Sin embargo, en alguna ocasión se le ha aplicado colorante por fines publicitarios. Hace unos años, se pintaba de azul, pero se dejó de hacer, ya que no tiene ningún beneficio real al motor y solo se ha hecho por temas de marketing. Si bien es cierto que existe una variante premium del diésel con aditivos, pero no tiene colorantes.
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Hacienda te pone rojo: Color del gasóleo B
El gasóleo B es el gasóleo agrícola o bonificado. Se llama así porque se usa en vehículos del campo en su mayoría, aunque también se ve en calefacciones y embarcaciones. De hecho, su uso en calderas cada vez está más extendido, ya que son cada vez más eficientes y no necesitan las parafinas del gasóleo C para funcionar.
Este combustible no lleva impuestos especiales que sí lleva el diésel corriente, así que es mucho más barato. Aún así, no tiene demasiadas diferencias con el gasóleo A en la composición, aunque hay ligeras variaciones dependiendo de la normativa y especificaciones de cada país.
Por este motivo, podría incentivar al fraude, con personas comprando gasóleo B para ahorrar dinero sin estar autorizado, ya que puede funcionar en vehículos normales. Evitar el impuesto especial de la gasolina supone un coste mucho menor, pero es un fraude y no merece la pena, principalmente por ser muy fácil de detectar
¿Cómo es capaz de detectarlo el Estado? Tintando el gasóleo B de rojo, siendo este el color habitual del mismo. Si bien no le da ninguna ventaja, permite a la policía detectar el uso fraudulento del mismo y permite poner fuertes sanciones por fraude a la Hacienda Pública, que superan los miles de euros. En otros lugares, se ha utilizado un tinte verde o azul, teniendo el mismo fin que el rojo de España, es decir, detectar quién está echando gasóleo B para utilizarlo como si fuera el A.
Color del gasóleo C
Por último, está el gasóleo C, DMA o gasóleo de calefacción. Se usa para calentar los hogares, además de usarse en algunos hornos o en la industria pesquera. Al igual que ocurre con el gasóleo B, tiene un porcentaje reducido de impuestos que nada tienen que ver con el A, haciendo que el precio sea mucho menor.
Este combustible sí que tiene notables diferencias con los anteriores, contando con un enorme poder calorífico por su alto contenido en parafinas. Las parafinas son hidrocarburos que dan poder calorífico al gasóleo, pero no se usan en motores diésel de coches porque las partículas sólidas que generan podrían obstruir los filtros. Además, el uso de calderas más eficientes que no necesitan parafinas hace que cada vez más personas opten por el gasóleo B como combustible.
Para diferenciar este gasóleo del resto, también se ha tintado. Se utiliza un colorante que mezcla el rojo y amarillo en algunos lugares y verde en otros. En este caso, se tinta más por medidas de seguridad que por fraude, ya que las parafinas podrían dañar el motor del coche.
Como las fichas del parchís: Usos de los diferentes tipos de gasoil en función de su color
Una vez que ya sabemos cuál es el color de los diferentes tipos de combustibles, vamos a resumir los diferentes usos de forma esquematizada, para que quede claro:
- Color amarillo-verdoso (original): es el díesel original sin ningún tinte. Se usa para vehículos de uso personal que no pueden adquirir gasóleo bonificado.
- Color verde: tinte utilizado en algunos países para el gasóleo C o para el gasóleo B, dependiendo del lugar.
- Color rojo: en España, corresponde al gasóleo B, el cual se utiliza para vehículos agrícolas que pueden comprar el combustible con menos impuestos.
- Color amarillo y rojo: suele utilizarse para el gasóleo C en países como España, aunque depende del lugar.
- Color azul: color del gasóleo B en algunos países. En España, se utilizó para tintar el gasóleo A con fines comerciales, sin alterar sus propiedades.
