¿Dónde se debe poner el equipaje para ahorrar carburante?
¿Es mejor poner el equipaje en el maletero o en la baca?
Según la Dirección General de Tráfico, el mejor lugar para llevar el equipaje es el maletero. Ponerlo en la baca es una mala idea en relación al consumo de combustible, principalmente por el aumento de la resistencia al aire. Al ser un elemento exterior, afecta a la aerodinámica del coche y el consumo se incrementa notablemente.
En el maletero no existe ese problema. Además, es mejor por motivos de seguridad, ya que no existe riesgo de que se salga en caso de un frenazo o de un accidente, siempre que se utilice una red de seguridad y esté colocado correctamente
Llevar el equipaje en el interior del habitáculo no afecta a la aerodinámica, pero está prohibido por la DGT, salvo si van fijados. Te puedes enfrentar a sanciones de hasta 200 euros, ya que podría salir despedido y poner en peligro a los ocupantes y al resto de conductores. A tan solo 60 kilómetros por hora, un frenazo multiplica por 56 el peso de los objetos por la inercia.
Si tienes demasiado equipaje y no te cabe, tendrás que instalar una baca. Eso sí, intenta siempre llevar el menor equipaje posible, para reducir el consumo al máximo. Por ello, no lleves nada que realmente no necesites.
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Atento o saldrá volando: Recomendaciones para colocar el equipaje en el coche
Como explicamos anteriormente, el maletero es el mejor lugar para colocar el equipaje, pero no se puede hacer de cualquier manera. ¿Cuál es la forma de hacerlo? Coloca las maletas pesadas en la zona más adelantada del maletero, colocando los bultos más rígidos y de mayor tamaño en el fondo del mismo y pegados lo máximo posible al respaldo del asiento trasero. Eso mantendrá los objetos más pesados en la parte inferior y se conduce de una forma más estable.
Después de colocar los bultos grandes, coloca los pequeños, que deben ir encima de los más grandes y rígidos. Tienes que tener especial cuidado con los objetos de cristal frágiles, como copas o espejos. Lo mejor es asegurarse y envolverlos con una manta, que los protege y evita que estallen.
La mayoría de vehículos llevan una red de seguridad y separación que se sitúa entre el maletero y el habitáculo interior. El objetivo es evitar que el equipaje salga disparado hacia los pasajeros en caso de accidente o frenazo. Al mismo tiempo, lleva el maletero bien cerrado, por si pudieran salir disparados.
En cuanto a las bandejas traseras, no deberías colocar ningún objeto ahí. Además de afectar a la visibilidad, saldrán disparados en el caso de una frenada brusca, pudiendo dañar a los ocupantes si eso ocurre.
Otras formas de ahorrar carburante
Ya has visto cómo ahorrar combustible aprendiendo a colocar el equipaje. Sin embargo, este es solo un elemento entre los muchos que afectan al consumo. Para poder conseguir un mayor ahorro, te vamos a dar más claves para ahorrar carburante.
- Presión y estado de los neumáticos: ¿Cuánto hace que no revisas la presión de las ruedas? Conducir con poca presión provoca un mayor consumo de combustible, además de un mayor riesgo de pinchazo. En cambio, hincharlos demasiado aumenta el desgaste y el riesgo de un reventón. Por ello, mantén la presión siempre en los niveles que recomienda el fabricante.
- Conducción eficiente: es posible conducir de tal forma que el consumo sea mínimo. Para conducir de forma eficiente, evita acelerones y evita circular a altas revoluciones. Utiliza la palanca de cambios para llevar la mejor marcha en cada situación y aprovecha las cuestas para gastar menos. Por último, para el motor si vas a estar detenido durante más de un minuto.
- Utilizar neumáticos de bajo consumo: aunque estén en buen estado, no todos los neumáticos son iguales. Utiliza siempre ruedas del tamaño recomendado por el fabricante, pero escoge una estructura eficiente. Los neumáticos “ECO” o “A” tienen una menor resistencia de rodadura, con un diseño especial de la banda, los flancos y el grosor, que serán más pequeños de lo normal. Estas ruedas permiten ahorrar mucho combustible especialmente en ciudad.
- Uso adecuado del aire acondicionado: ¿Aire acondicionado o subir la ventana? Este será siempre el gran dilema en carretera, ya que se busca mantener el confort sin disparar el consumo de carburante. La respuesta es que depende de la velocidad a la que circulas. En general, en ciudad es mejor abrir la ventanilla, porque será más rentable que activar el aire. En cambio, en carretera es al contrario, porque la resistencia al aire aumenta de manera exponencial y abrir las ventanas disparará el consumo. En cuanto a la calefacción, es mejor no abusar de ella y no subirla de 23 grados, encendiéndose cuando el motor haya alcanzado la temperatura de funcionamiento. Si la subes demasiado, gastarás más y te entrará somnolencia.
- Planificación del viaje: Por último, pero no menos importante, debes planificar el viaje correctamente. Haz paradas para mantenerte descansado y toma la ruta más eficiente. No hacerlo te supondrá un mayor consumo.