Trans Euro Trail (TET): cómo recorrer Europa en moto

Recorrer Europa en moto ya es posible, pero se debe hacer de forma correcta teniendo en cuenta los siguientes consejos.

¿Qué países forman la Trans Euro Trail?

La Trans Euro Trail es una ruta principalmente terrestre magnífica para los amantes de las motocicletas.

“Recorrer Europa en moto” podrá sonar a un título rimbombante e hipérbole, no obstante, de hecho se puede: el TET es esto, de la manera más salvaje posible. Nada de carreteras, solo caminos y senderos por donde pasan las motocicletas.

Y sí, se realiza por toda Europa. Con un total de 34 países y más de 51.000 km de camino, no es un camino para tomárselo de cachondeo. La ruta pasa por sitios recónditos y poco explorados.

A continuación, se nombran los países que conforman la TET:

Albania;
Alemania;
Andorra;
Austria;
Bélgica;
Bielorrusia;
Bosnia y Herzegovina;
Bulgaria;
Croacia;
Dinamarca;
Eslovaquia;
Eslovenia;
España;
Estonia;
Finlandia;
Francia;
Grecia;
Hungría;
Italia;
Letonia;
Lituania;
Macedonia del Norte;
Montenegro;
Noruega;
Países Bajos;
Polonia;
Portugal;
Reino Unido;
Rumanía;
Serbia;
Suecia;
Suiza;
Turquía;
Ucrania.

Bueno, un poco trampa lo anterior, no es toda Europa; por diversas razones hay algunos países que no están incluidos en la organización. Sin embargo, estarás atravesando todo el este, oeste, norte y sur del continente europeo.

¿Cuál es la mejor época para hacer la TET?

Hay que tener en cuenta que la ruta es inconmensurablemente extensa, y esto dificulta la respuesta a tal pregunta.

Como decíamos anteriormente, recorre el norte, sur, este y oeste del continente europeo, y tantos sitios distintos significan muchos climas diferentes. Por lo que, puede darse el caso de que en España haya un clima de perlas, pero Bosnia y Herzegovina tengan un muy mal clima.

Es por esto por lo que es muy difícil responder a cuál es la mejor época para hacer la TET, sin embargo, te invitamos a estar preparado frente a las posibles adversidades, y salir con un buen clima del lugar de origen (ya que en este caso, sí que conocerás perfectamente el clima que hará).

Como ya sabrás, el clima europeo es cambiante y muy distinto según el lugar, así que disfrútalo tal y como es, sin poner pegas.

Cómo comprobar tu moto para hacer la TET

Claramente, el Trans Euro Trail no es un camino cualquiera ni mucho menos, y no se puede ir con una motocicleta que tenga problemas. Aunque por obvias razones no recorrerás toda Europa de una vez, igualmente es un trabajo exigente para tu vehículo de dos ruedas.

Así que es de extrema importancia comprobar el estado de la motocicleta que usarás para el viaje, antes de partir. Esto es especialmente delicado, así que hay dos opciones; que la revises tú mismo o que la lleves a un taller.

Para revisar tú mismo tu moto tienes que conocerla a fondo, saber bien de sus problemas y las cosas en las que destaca, y para ello, tendrás que evaluarla exhaustivamente. De la misma forma en la que un médico hará todo tipo de exámenes para su diagnóstico, tú debes ser el médico de tu vehículo.

Comprueba desde el más mínimo detalle hasta llevarla a las pruebas de campo; asegúrate de que cada detalle funciona perfectamente. Es especialmente recomendable esto último, hacer pequeños viajes de prueba para asegurarse de conocer los límites de la moto.

Ahora bien, la segunda opción es llevarla a un taller. En este caso tu mecánico de confianza hará de doctor y evaluará tu moto profesionalmente. Esta opción es ideal en caso de que no conozcas tanto tu moto y no estés seguro de qué buscar.

Igualmente, en caso de poder revisar tu moto tú mismo, también es recomendable que la lleves a un taller. Siempre es recomendable que un profesional revise tu motocicleta antes de empezar la ruta, especialmente si el viaje será muy largo.

Asegúrate de llevar 2 kit de emergencias; el que será para ti y el que usarás en caso de tener alguna emergencia con tu motocicleta. En el kit de emergencias de la moto lo primordial serán algunas herramientas y combustible.

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Consejos para hacer la TET

Por supuesto, no podemos dejar de mencionar algunos consejos para que realices tu viaje de la mejor forma posible. Primero que todo, asegúrate de usar la versión más reciente del archivo Trans Euro Trail, y mantente al tanto de los posibles cambios.

Ahora es el momento de prepararte para la travesía con todo lo necesario. Hay muchas cosas que necesitarás llevar y muchas otras que necesitas planificar de la forma más eficiente posible, para evitar cualquier inconveniente.

Lo que se necesite va a venir dependiendo de cada persona, pero en términos generales lo que deberás tener y hacer será:

Papeles y pasaportes. Esto incluye tu identificación y todo el papeleo legal de tu vehículo.
En el camino, por obvias razones necesitarás dinero. Como dato, en el código de conducta se establece que debes contribuir con los locales donde te encuentres.
Siempre mantente comunicado y asegúrate de tener más de un medio de comunicación.
El agua es vida, nunca la desprecies.
Asegúrate de nutrirte bien. Requieres habilidades físicas para el camino.
Lleva unas cuantas mudas de ropa, según el clima.
Mantén seguras tus cosas. Ten en cuenta de que tú eres responsable de ti mismo.
Necesitarás un equipo de acampar para dormir por las noches. Este debe ser lo suficientemente seguro.
Asegúrate de comprobar el clima del lugar y acostúmbrate a usar mapas y GPS.
¡Nunca olvides llevar y repostar combustible! Las razones de la importancia de este son más que evidentes.

Algo muy importante que debes hacer es leer y memorizar el código de conducta de la Trans Euro Trail. Este se puede encontrar en la página oficial y es bastante corto. Está traducido a varios idiomas, incluido el español.

No vayas a toda velocidad por los caminos, es un viaje, no una carrera. En el código de conducta encontrarás que debes tener tacto con el ruido que puede generar tu motocicleta. No abuses del acelerador.

Si es tu primera vez o estás empezando, empieza por poco, te podemos dar unos cuantos consejos si apenas estás empezando:

Conoce y respeta tus límites y los de tu motocicleta. Ten en cuenta tus condiciones médicas y en caso de necesitar ayuda, siempre ten tus medicinas a mano.
Practica, practica y practica. La práctica hace al maestro.
Puedes charlar con otros linesman para preguntar rutas y otros detalles.
Planifica tu ruta, ten metas fijas y no te desorganices.

Lo divertido está en el desafío y el descubrimiento, la independencia y la exploración. La clave de recorrer tantos cientos o incluso miles de kilómetros es divertirte, descubrir, explorar y cumplir tus propias metas.

Un detalle para finalizar, es que es recomendable que conduzcas en grupos pequeños de 2 o 3 personas. En el código de conducta de la Trans Euro Trail se establece que los grupos de más de 6 deben ser evitados.