Gasóleo B

El gasóleo B aunque no tan conocido como el A, es popular por sus diferentes usos y ventajas. ¿Quieres conocerlas? ¡Sigue leyendo!
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¿Qué es el gasóleo B? 

El gasóleo B es un tipo de combustible que se utiliza sobre todo para impulsar tractores y maquinaria agrícola, así como aviones y barcos, siempre que se empleen con fines profesionales. Este gasóleo se denomina tipo B porque está subvencionado, lo que lo hace más asequible.

Ahora que ya conocemos el gasóleo B qué es, conozcamos sus características más fundamentales.

Características principales

Es de color rojo para diferenciarlo de los demás. Tiene propiedades similares al gasóleo de tipo A, pero con impuestos más bajos. 

Otra característica fundamental es la densidad del gasóleo B, la cual a 15ºC está comprendida entre 820 y 880 kg/m3.

Gasóleo B y otros combustibles

El gasóleo es un hidrocarburo compuesto principalmente por querosenos que se utiliza sobre todo como combustible para motores diésel y sistemas de calefacción. En la actualidad existen tres tipos de gasóleo, A, B y C, cada uno con sus propias aplicaciones.

Diferencia entre gasóleo A y B

El gasóleo bonificado no tiene los mismos aditivos que el gasóleo A, pero contiene uno específicamente diseñado para su uso en motores industriales o agrícolas. Está menos filtrado que el gasóleo A y contiene más queroseno. Sin embargo, protege el motor de la corrosión y la oxidación, además de reducir la obstrucción del filtro, que puede causar problemas en el sistema de inyección.

Calefacción ¿Con gasóleo B o C?

¿Se usa el gasóleo B para calefacción? ¡Por supuesto que no! Para el uso en calderas de calefacción o maquinaria de producción se usa específicamente el gasóleo C.

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Gasóleo B: ¿para qué se usa?

Este tipo de gasóleo, a menudo conocido como gasóleo agrícola, se utiliza en motores para la agricultura y la marina. Los tractores agrícolas y forestales, así como la maquinaria móvil, las embarcaciones de canales interiores, los barcos de recreo y los ferrocarriles, son algunos de los principales vehículos que utilizan este tipo de gasóleo, a menudo conocido como gasóleo subvencionado.

Gasóleo B: pros y contras

Ventajas

El uso de este tipo de gasóleo aumenta el rendimiento de los motores agrícolas y reduce los gastos de mantenimiento de los filtros y del quemador. Además, su temperatura de encendido es de 55 °C. Esto hace que sea más sencillo ponerlas en marcha. Tiene un menor contenido de azufre, por lo que es mejor para el medio ambiente. También tiene una mayor pureza y rendimiento.

Inconvenientes

Como único inconveniente se encuentra el mal uso del mismo. Al tratarse de un gasóleo bonificado, el gasóleo B y sus precios son mucho más bajos que en el gasoil A, por lo que hace que muchas personas se sientan tentadas a utilizar el gasóleo B en su coche. Entonces, ¿qué ocurrirá? Que tendrán muchas probabilidades de que se les ponga una multa, ya que se considera una infracción usar el gasóleo B en el coche.

Gasóleo B, una visión global

Diferentes maquinarias del entorno agrícola necesitan ser impulsadas por un combustible. Aquí es donde entra en juego el gasóleo B, comúnmente conocido como gasóleo bonificado. Su uso está estrictamente restringido y limitado a esta industria.

Y como cada vez más hay más maquinaria agrícola, este combustible se usa más que antes, tanto a nivel mundial como nacional. 

Preguntas frecuentes

¿Dónde se puede comprar el gasóleo B?

Se puede adquirir en casi cualquier gasolinera, pero recuerda que tendrás que disponer de una tarjeta de gasóleo bonificado, ya que es obligatorio el pago con ella.

¿Puedo usar gasóleo B para mi vehículo?

No, ya que el uso de gasóleo bonificado en vehículos utilitarios se considera una infracción y, por tanto, se impone una sanción. La multa por utilizar gasóleo B puede oscilar entre los 600 y los 12.000 euros, e incluso puede suponer la inmovilización del vehículo durante un máximo de 12 meses.

¿El gasóleo B es diésel?

El gasóleo, el diésel, el petrodiesel y el gasoil son todos la misma cosa bajo el capó. En esencia, es un aceite pesado derivado del petróleo y los hidrocarburos que no se combina con etanol como la gasolina.