Cómo saber si el gasoil es de buena calidad

¿Afecta la calidad del gasoil al rendimiento del vehículo?

Siempre se habla sobre el gasoil “caro”, diciendo que tu vehículo consumirá menos combustible, que le dará más potencia y otros beneficios. Pero lo cierto, es que esto son verdades a medias, y salvo que económicamente te puedes permitir, el gasto extra que supone el combustible caro, no merece la pena dicha inversión. 

Aunque consigamos un ahorro de consumo, dicho dinero lo estás gastando en el extra que supone usar el gasoil caro. Es cierto que el gasoil caro, al tener más aditivos, consigue que se generen menos residuos en su proceso de combustión y haga que en un futuro se tengan menos averías.

El combustible caro está compuesto de una cantidad mucho más alta de aditivos que el normal. Éstos poseen propiedades de lubricación inferiores, por lo que las piezas que necesitan de dicha lubricación, trabajarán más forzadas provocando que se les acorte la vida. 

Algunas piezas del vehículo, como pueden ser la bomba de alta presión, los inyectores, las válvulas, etc, no son compatibles con el combustible caro porque se estropean. Hay que tener en cuenta los años que tiene el vehículo, en función de ellos con más motivo aún no se debe utilizar el carburante caro, es mucho más seguro y se evitan averías si se utiliza el normal.

¿Cómo se mide la calidad del gasoil?

Conocer la calidad de la que dispone el gasoil es mucho más sencillo de lo que puedas imaginar. ¿Sabes qué es el índice de cetano? Con dicho índice puedes saber cuál es el grado de inflamabilidad que tiene cada uno de los combustibles. Cuando conoces el índice de cetano que tiene un carburante, estás averiguando cuán eficiente es a la hora de generar la combustión, que tiene lugar en el interior del motor.

En primer lugar, tiene lugar la ignición. Éste es el primer paso que se da antes de que se produzca el proceso de combustión al completo y de manera uniforme por todo el combustible. Lo que nos indica el índice de cetano es el tiempo que transcurre entre que el combustible es inyectado hasta que comienza el proceso de combustión. Esto quiere decir, que cuando el número de cetano es más alto, el proceso de combustión que se realizará será de una calidad mucho mayor.

Por el contrario, si el índice que representa al combustible de cetano es bastante bajo, el proceso de combustión llevará más trabajo y será perjudicial para el vehículo. Ésto se verá reflejado con un exceso de ruido en el coche, que el rendimiento del motor decaiga, que el propio motor se vea sometido a un desgaste por encima del que le corresponde y que las emisiones de gases aumenten considerablemente.

La forma de calcular el índice de cetano es la siguiente (eso sí, siempre se realiza en un laboratorio). A la hora de hacer este cálculo, se debe tener en cuenta tanto la densidad que tiene el carburante como el punto de ebullición que tiene el mismo. Los valores que se utilizan son de referencia, en primer lugar, un valor máximo que es proporcionado por el cetano, un combustible que tenga una ignición rápida, y por último, un valor mínimo que es proporcionado por el metilnaftaleno, que es un combustible muy lento. 

Para poder llevar a cabo la prueba del nivel de cetano, se necesita un motor con una mezcla de carburante comercial y cierta cantidad de cetano que sea conocida. Los valores que se suelen exigir de cetano deben oscilar entre los 30 y los 50 para los motores diésel, que son más lentos, y entre los 55 y los 70 para los que son mucho más rápidos.

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Consejos para repostar el gasoil de mejor calidad

Algunos síntomas que nos dicen si nuestro coche está recibiendo el gasoil que no debería son los siguientes:

1. El humo que empieza a echar nuestro vehículo es mucho más denso y más cantidad de la que debería.
2. En general, se nota una pérdida de potencia en el vehículo, especialmente en las pendientes.
3. El motor hace más ruido de lo normal.
4. El coche empieza a consumir más de lo habitual.
5. Notamos que el motor va forzado.
6. La velocidad máxima a la que debería ir el coche se ve reducida.

Cuando vayas a repostar, ten en cuenta estos consejos para saber si el gasoil es de buena calidad:

1. Cuando veas que en la gasolinera hay un camión cisterna llenando los surtidores, nunca eches gasoil en dicha línea. Aunque las gasolineras están obligadas a cerrarlas, nunca está de más que lo sepas y lo tengas en cuenta.
2. Averigua si se han llenado los tanques hace poco, así evitarás que esté casi vacío y que vayas a llenar tu depósito de los posos que hay en el fondo.
3. Por último, aunque no menos importante, es muy importante que los tanques de carburante tengan un mantenimiento. Dicho mantenimiento asegurará que el gasoil se mantenga en su más alta calidad y que no esté contaminado provocando que pueda generar averías en tu vehículo.