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Etiqueta ECO en Madrid: principales ventajas

¿Por dónde puedo circular con la etiqueta ECO en Madrid? ¿Qué ventajas tiene? Si te lo preguntas, vamos a ayudarte a resolver la duda.

¿Qué coches tienen la etiqueta ECO Madrid? Aprende a descifrar los colores de las etiquetas

La etiqueta ECO es la segunda en el escalafón de eficiencia energética. La mitad es de color verde y la otra mitad es de color azul. Esta etiqueta se otorga a vehículos eléctricos enchufables con autonomías inferiores a 40 kilómetros, híbridos no enchufables y vehículos que cumplan el criterio de la etiqueta C y tengan instalado gas natural comprimido (GNC), gas natural licuado (GNL) o gas licuado del petróleo (GLP).

Esta etiqueta aplica a todos los ayuntamientos de España, no solamente al de Madrid, ya que es un distintivo estatal de la DGT. Por encima de ella solamente está la etiqueta “0 emisiones”, que es de color azul y se otorga a vehículos eléctricos de batería y de batería extendida (BEV y REEV respectivamente), a vehículos de pila de combustible y a híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía (PHEV).

Por debajo de la etiqueta ECO están la etiqueta C, de color verde y la B, de color amarilla. La verde es para vehículos ligeros de gasolina matriculados desde 2006 y vehículos diésel a partir de 2015. Para vehículos pesados y de más de 8 plazas, tiene que estar matriculado desde 2014. La etiqueta B son los vehículos ligeros de gasolina matriculados desde 2001 y los diésel a partir de 2006. En vehículos pesados y de más de 8 plazas, se da a los matriculados desde 2006.

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¿Es igual que la Cero? Beneficios de tener un coche con etiqueta ECO en Madrid

En el año 2023, todos los vehículos con etiqueta (B, C, ECO o Cero) pueden circular por la zona de bajas emisiones de Madrid (interior de la M-30). Los vehículos sin etiqueta solo podrán circular si están empadronados en Madrid o si están exentos (vehículos históricos o vehículos autorizados).

A partir de 2024, las cosas cambian. Los vehículos de tipo B se quedan sin entrar en el centro, salvo si están empadronados. En ese año, todos los vehículos sin etiqueta se quedan fuera de todo Madrid, no solo de la M-30 y de los anillos interiores. En 2025, ningún vehículo sin etiqueta podrá entrar en Madrid, incluso si el dueño está empadronado. El plan del ayuntamiento es considerar todo Madrid como una ZBE, sacando a los vehículos sin etiqueta por completo para 2025.

De este modo, una etiqueta ECO te garantiza circular sin restricciones para los próximos años. Puedes acceder tanto a la ZBE de Madrid como a ZBEDEP Distrito Centro (antiguo Madrid Central), así como a la Plaza Elíptica. La única excepción son los vehículos de empresa que prestan servicios, con acceso de 7 a 21:00 horas.

Un beneficio adicional que tienen con respecto a las etiquetas B y C es que pueden estacionar en cualquier lugar de la vía pública, incluso si hay escenarios 2,3 y 4 del protocolo de alta contaminación. La única excepción es el protocolo 5, en el cual no pueden estacionar, pero sí circular.

Incumplir con la normativa y circular por una ZBE con un vehículo prohibido tendrá una sanción de 200 euros, señalado en la Ley de Tráfico el 22 de marzo de 2022. Para controlarlo, el Ayuntamiento de Madrid ha instalado 257 cámaras de control de acceso.

¿Puedo aparcar gratis con la etiqueta ECO en Madrid?

No, con etiqueta ECO tienes una bonificación en la zona SER (Servicio de Estacionamiento Regulado) en un 50%. Puedes aparcar en la vía pública en las Zonas de Bajas Emisiones de Especial Protección Distrito Centro, pero solo durante un máximo de dos horas (en parkings o aparcamientos privados lo pueden hacer sin restricciones). En cambio, si tienes etiqueta Cero, podrás aparcar de forma gratuita en la zona Especial Protección Distrito Centro y zona SER de forma gratuita.

Con respecto a los vehículos B y C, de momento pueden pasar a la ZBE, donde pueden estacionar, salvo en la Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección Distrito Centro. Aquí pueden pasar, pero no estacionar en la vía pública. Solamente pueden hacerlo en un aparcamiento público o privado.

Si el vehículo no tiene etiqueta, podrá circular y estacionar por las calles hasta 2024, siempre que no sea la ZBE. En Distrito Centro entran los coches sin etiqueta empadronados (hasta 2025), siempre que el vehículo sea del propietario desde octubre de 2018 o antes y esté empadronado antes del 1 de enero de 2022.

Para plaza elíptica, debe estar empadronado en barrios de la zona como Zofío, Comillas, Opañel, Moscardó o Abrantes. El estacionamiento está limitado a la zona en la que vivas, sin poder aparcar en otra Zona SER. Recuerda que todo esto es hasta 2025, fecha en la cual ningún vehículo sin etiqueta podrá circular por Madrid, aunque seas residente en la zona.