Híbrido o Diésel: ¿cuál me conviene elegir?
Principales diferencias entre un híbrido y un diésel
Un coche híbrido es aquel que combina un motor de combustión interna (puede ser diésel o gasolina) con uno eléctrico. Los hay de dos tipos: no enchufables y enchufables. El no enchufable no tiene batería recargable y la batería se carga al frenar y por el motor térmico. Por el contrario, el enchufable tiene una batería recargable por electricidad, con el fin de funcionar en modo puramente eléctrico.
En cambio, el coche diésel es un vehículo con motor de compresión que funciona con gasoil. Tiene solamente ese motor y nada más, sin la parte eléctrica.
Descuento ecológico y electrizante: Ventajas de un híbrido
La mayor ventaja que tiene el híbrido es la etiqueta ambiental ECO. Podrás acceder a todas las ZBE sin restricciones, aparcar en zonas controladas, no pagarás Impuesto de Matriculación, te ahorrarás mucho en el Impuesto de Circulación y tendrás descuentos en peajes. Por el contrario, un motor diésel a lo máximo que aspira es la etiqueta ambiental C (matriculado a partir de 2015), teniendo etiqueta B en matriculaciones del 2006 al 2015 y no teniendo ninguna en anteriores.
Asimismo, te ahorrarás combustible a la hora de circular por ciudad, ya que funcionarán mediante el motor eléctrico, mucho más económico. Este motor se recarga solo con las frenadas y no se usa si se circula a baja velocidad, bajando el consumo de combustible a cero en ese momento. En la ciudad no harán tanto ruido y la contaminación ambiental se reducirá.
Barato y cómodo: Ventajas de un diésel
El diésel es un vehículo que está pensado para hacer muchos kilómetros por carretera. Tiene un menor consumo de combustible que la gasolina y es más barato. Además, al ser más ligero que el híbrido, el consumo en carretera será menor al tener que cargar con menos peso, lo cual también aumenta en la seguridad de conducción.
Otra gran ventaja es el ahorro en la compra. Aunque depende del modelo, un coche diésel antiguo es bastante económico, siendo una buena opción para circular si evitas el centro de las ciudades. Por otro lado, tendrás más espacio al no llevar batería, algo que te permitirá circular con mayor confort.
Waylet es la app gratuita de pago y fidelización móvil que te ofrece los mejores descuentos y promociones. ¡Descarga ya la app y comienza a ahorrar!
¿Sale a cuenta? Consumo de combustible en híbrido vs diésel
El consumo de combustible de ambos es notablemente diferente en ciudad o en carreteras. En cuanto al coche diésel, es el rey del ahorro en autovías y viajes largos, pudiendo llegar a consumos de 4,6 litros a los 100 o menos, consumiendo menos que los motores de gasolina. En cambio,los vehículos híbridos tienen un consumo más elevado en autovías, con consumos que llegan a los 6 litros a los 100 por su mayor peso.
Si nos vamos a una ciudad, la historia es totalmente diferente. El híbrido aprovecha la fuerza de las frenadas para recargar la batería y permite ahorrar mucho al arrancar, ya que lo hace el motor eléctrico. Si no es enchufable, no le pides demasiado y conduces despacio, el motor ni siquiera se encenderá, con un consumo de combustible que es prácticamente cero. Con respecto al diésel tradicional, el consumo se dispara en ciudad debido a la elevada demanda que se pide al motor al arrancar, frenar, cambiar de marcha y maniobrar, pudiendo llegar a consumos que duplican o triplican lo de las autovías.
Consejos para elegir entre un coche híbrido y un diésel
Si aún tienes dudas sobre cuál elegir, vamos a ver algunos consejos para decidir entre ambos. Primero veremos cuándo comprar un coche híbrido y después cuándo comprar un diésel.
¿Cuándo comprar un coche híbrido?
- Si circulas casi siempre por ciudades y le das poco uso en carretera
- Si haces pocos kilómetros al año
- Si vives en una ciudad muy restrictiva con el medio ambiente como Madrid y necesitas una etiqueta ECO
- Si tienes dinero para gastar y buscas una inversión a largo plazo
¿Cuándo comprar un coche diésel?
- Si circulas casi siempre por carretera y autovías y no lo usas apenas para las ciudades
- Si haces muchos kilómetros al año
- Si vives en un pueblo pequeño o en una ciudad poco restrictiva, donde no importan tanto las etiquetas
- Si no tienes demasiado dinero para gastar y quieres una opción económica de segunda mano
No se han mencionado los coches de gasolina, que es un tipo de combustible de explosión más ligero que el diésel. En estos casos, la gasolina tiene un motor más fiable y de bajo mantenimiento, pero tiene un mayor consumo que el diésel. Además, es más fácil conseguir una etiqueta C (año 2006 en adelante) o B (año 2001) en adelante que el diésel, además de la opción de la etiqueta ECO si se le instala GLP y es etiqueta C.
El motor de gasolina es conveniente para trayectos por carreteras y sin realizar una larga cantidad de kilómetros. De este modo, tiene casi las mismas ventajas que el diésel, pero funciona mejor conduciendo menos km y mejor por carreteras secundarias que por autovías y tiene más opciones de conseguir una etiqueta ambiental superior.
