¿Por qué hay olor a gasolina dentro de mi coche?
Causas de fuerte olor a gasolina dentro del coche
El fuerte olor a gasolina en el interior de un automóvil puede obedecer a los más diversos motivos. Ello en general se relaciona con averías o problemas con el depósito. Este problema puede prevenirse de varias maneras:
- Cambiar los filtros de gasolina y del habitáculo. El estado de ambos debe ser comprobado periódicamente para evitar que el coche termine oliendo a gasolina. Además, un filtro de gasolina en mal estado puede dar lugar a averías mecánicas más considerables.
- En los motores antiguos, de carburador, es preciso limpiar y cambiar el carburador cada cierto tiempo.
- Comprobar si hemos podido dejar el depósito de combustible abierto.
Filtración o avería en depósito de combustible
Este suele ser el motivo más frecuente de este problema de olor a gasolina en el interior del coche. Si hallamos una mancha de carburante bajo el depósito cuando el vehículo está aparcado, entonces inequívocamente ello es lo que está sucediendo. Tanto los golpes como el paso del tiempo pueden llegar a producir fisuras en el depósito del coche, por lo que es necesario revisar el estado de este cada cierto tiempo.
Desgaste del filtro de gasolina
El desgaste del filtro también es algo que se produce con el paso del tiempo. No obstante, el problema no necesariamente ha de producirse por esta razón, sino que también puede deberse a la mera causa de que el filtro no esté lo bastante bien apretado.
Avería en el filtro del habitáculo
Este filtro se coloca en el automóvil precisamente para evitar que los vapores despedidos por el combustible entren en el interior del vehículo. Si se produce una fisura en el filtro del habitáculo, entonces es cuando tales vapores pueden invadir el interior del coche.
Depósito de combustible abierto
En este caso concreto, es fundamental haber comprobado que el tapón del depósito esté cerrado. De lo contrario, el olor a gasolina impregnará todo el automóvil.
Carburador sucio
En los viejos motores de carburador (actualmente todos los de nueva o reciente fabricación son de inyector) un carburador sucio puede dar lugar a que no entre el aire suficiente. Así pues, al combustible le falta oxígeno suficiente para poder oxidarse y combustionarse adecuadamente. Ha de tenerse en cuenta que, para una buena combustión, la gasolina necesita de un comburente, que en este caso ha de ser el oxígeno. Al mezclarse con el combustible, el aire posibilita que aquel se oxide y consuma para el funcionamiento del motor.
Fuga en un inyector
En la goma o en la junta de un inyector pueden darse fugas debidas al deterioro ocasionado por el tiempo. Ello provoca que la gasolina del motor gotee, con el fuerte olor que ello desprende.
Tubos de combustible
Una fuga en alguno de los tubos de combustible del coche también puede ocasionar ese olor a gasolina dentro del coche.
Canister roto
El canister es un sistema de válvulas y tuberías que almacena los vapores de la gasolina para ser quemados posteriormente. Al tratarse de una sustancia muy volátil, estos vapores se pueden filtrar fácilmente al interior del vehículo si el canister está roto o en mal estado.
El canister alberga un filtro de carbón en su interior, y gracias a él puede atrapar tanto los vapores del combustible como las impurezas del aire, para así mezclarlas junto con la mezcla de aire y combustible. Cuando el motor está apagado, estos vapores son expulsados del depósito de combustible por medio de una válvula antivuelco hasta un tanque, donde serán quemados posteriormente.
¿Cómo quitar el olor a gasolina del interior del coche?
Hay varias maneras de combatir este desagradable problema:
- En primer lugar, lo aconsejable es llevar el vehículo a un taller para que le efectúen una revisión profunda. El diagnóstico de un mecánico con experiencia es siempre decisivo en estos casos.
- Si se detecta alguno de estos problemas, no se deberá circular con el vehículo en tales condiciones. Una fisura en el depósito, por ejemplo, puede desembocar en un incidente grave.
- En su caso, limpiar el carburador, para que en el motor pueda entrar suficiente aire.
- Si el filtro de la gasolina está sucio o dañado, lo correcto es en estos casos es que se ocupe de cambiarlo el taller mecánico, dada la complejidad y dificultad de la operación.
- El filtro de carbón o canister roto debe ser cambiado en cuanto sea posible, ya que puede dar lugar a la filtración de vapores del combustible en el interior del vehículo.
- También han de revisarse las gomas y juntas de los inyectores en los motores modernos. Si estuvieran en mal estado, habrán de ser reparadas y cambiadas por profesionales de la mecánica de automoción.
El olor a gasolina dentro del coche puede deberse a múltiples motivos, pero puede solucionarse sin muchas complicaciones, sobre todo gracias a la ayuda de profesionales. En todo caso, requiere de revisar adecuada y periódicamente varios componentes del depósito y del motor, pues su ciclo de vida útil y desgaste también influyen directamente en este problema.
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