HC
Los vehículos de combustión interna pueden tener restos de hidrocarburos no quemados o HC. Hoy veremos por qué es peligroso y cómo evitarlo.
¿Qué es HC?
Las siglas HC se refieren a hidrocarburos, generalmente a los no quemados. También puede referirse como (HCx). Este es el combustible que ha salido del tubo de escape del motor sin llegar a quemarse de forma correcta.
¿Qué significa HC altos en un vehículo?
Cuando un coche tiene un HC alto o un elevado número de hidrocarburos no quemados significa que hay un exceso de combustible en la mezcla. Al tener una combustión deficiente, la falta de oxígeno impide que todo el combustible se queme. Asimismo, puede tener una mezcla pobre con baja velocidad de inflamación, algo que también causa restos de hidrocarburos no quemados.
Puede estar causado por múltiples problemas, como por ejemplo un sistema de arranque deficiente. Además, puede deberse a problemas en las bujías y sus resistencias, problemas en el catalizador, problemas en la tapa, rotor, leva de la flecha o escobilla del distribuidor. En otros casos, se debe a platinos mal calibrados, porta platinos en mal estado, bobinas de encendido con mucha resistencia, bajo voltaje, etc.
En algunas ocasiones, puede dar un HC alto porque el motor aún no está en su temperatura normal. Por este motivo, en la ITV te piden que dejes el motor arrancado antes de la inspección.
Valores normales de HC
Los valores normales, medidos en ppm, son de 100 a 400 ppm. Se utiliza esta medida porque el porcentaje en el gas de los hidrocarburos es muy pequeño.
Las cifras muy elevadas no pasan las pruebas de emisiones, ya que una alta concentración es peligrosa para el organismo. Algunos alternan los órganos sensoriales y otros pueden llegar a ser cancerígenos.
Cómo reducir las emisiones de HC
Los valores altos de HC pueden deberse a muchas cosas, así que conviene visitar un taller especializado si has dado emisiones en la inspección. Generalmente, se revisará y calibrará correctamente todo el sistema de encendido y de inyección de combustible, además de comprobar los sistemas de detección de emisiones. Para prevenirlo, realiza el mantenimiento al vehículo periódicamente, además de reconocer problemas típicos del motor a tiempo.
