Gasóleo normal ou premium, qual é o melhor para o veículo?

Diferenças entre gasóleo normal e premium

Quando vamos a uma estação de serviço para abastecer combustível no nosso veículo, podemos encontrar diferentes variantes dentro do mesmo. Se não sabe qual é o mais indicado para o seu veículo, não se preocupe, é normal que possam aparecer algumas dúvidas, vamos tentar esclarecê-las.

Quando se abastece gasóleo podemos encontrar de dois tipos, normal ou premium. O mais importante que deve saber é que ambos têm o mesmo ponto de partida, pelo que são igualmente aptos para o seu veículo. Todos os combustíveis têm que passar por um padrão de qualidade e cumprir regulamentos segundo os quais devem ter um nível mínimo de cetano. Se falarmos da qualidade do gasóleo premium, este tem uma proporção mais elevada de cetano que o gasóleo normal. 

Quando o gasóleo tem um índice mais elevado de cetano, isso significa que o processo pelo qual o gasóleo atinge a combustão após a injeção é muito mais rápido. Tem também outras vantagens, tais como uma considerável redução das vibrações, o volume de emissão de gases ao ambiente é menor, o consumo de combustível do veículo também é reduzido e, consequentemente, o nível de desempenho do motor é muito melhor.

No entanto, a utilização do gasóleo com menos cetano tem como consequência o motor trabalhar mais e isso pode acarretar um maior desgaste do mesmo. Esta situação é particularmente notória quando o veículo é colocado em marcha após um número suficiente de horas em marcha lenta para permitir que o motor arrefeça. Isto significa que a vida útil do motor é gradualmente reduzida. Por outro lado, deve salientar-se que o elevado nível de viscosidade do gasóleo normal ajuda a lubrificar muito melhor todas as peças, engrenagens, etc., evitando assim futuras avarias ou desgaste precoce, especialmente em veículos que tenham estado em funcionamento durante um período de tempo mais longo.

Cetano

Em primeiro lugar, devemos saber o que é o cetano. O número de cetano dá-nos a indicação de quão inflamável é o dito combustível, portanto, está relacionado com o rendimento do gasóleo. Se soubermos o número de cetano que tem, conheceremos a eficiência do combustível na hora de realizar o seu processo de combustão.

Como mencionado anteriormente, a maior diferença que existe entre o gasóleo normal e o premium é na quantidade de cetano que tem cada um. O gasóleo normal tem 51 frente aos 55 do gasóleo premium. Este número indica o tempo que passa desde que o gasóleo sai dos injetores até que começa o processo de combustão do mesmo. Neste caso, os números vão contra a lógica, ou seja, quanto mais elevado for o número de cetano, mais curto e de maior qualidade será o processo de combustão do gasóleo no motor.

Concluindo, se a quantidade de cetano é maior, apesar do gasóleo ser mais caro, de maior quantidade ou eficácia serão todos os trabalhos internos que o motor deve efetuar para mover o veículo. Além disso, para os mesmos trajetos e um tipo de condução similar, haverá um menor consumo de combustível, as vibrações serão menores e o motor apresentará um rendimento muito mais efetivo.

Consumo

Em respeito ao consumo, quanto maior seja o número de cetano que tem, menor será o seu consumo. Isto quer dizer que, se abastecer o seu veículo com gasóleo normal, este consumirá muito mais combustível do que se o abastecer com gasóleo premium.

Aditivos

Os aditivos oferecem também grandes diferenças entre os dois tipos de gasóleo. Para que servem os aditivos? Os aditivos são componentes químicos que dão um extra de rendimento ao veículo.

Portanto, os combustíveis classificados como premium têm uma série de aditivos, tais como anticorrosivos para evitar a corrosão das peças, detergentes ou mesmo agentes anti-espuma. A longo prazo, estes aditivos garantem que o motor não produz tantos resíduos e desempenha as suas funções com maior qualidade.

Preço

Se todas as características acima referidas forem tidas em conta em relação ao gasóleo normal e ao gasóleo premium, é lógico que exista uma diferença de preço por litro entre os dois, sendo o premium mais elevado.

Pode misturar-se gasóleo normal e premium?

Primeiramente, deve ter em conta as necessidades do seu veículo e a antiguidade do mesmo. Uma vez que tenha isso claro, em princípio, misturar gasóleo normal ou premium é completamente compatível. 

Vale a pena usar gasóleo premium?

Esta é uma decisão, à partida, pessoal, já que se baseia tanto nas necessidades que tem o seu veículo, 

Esta é, em princípio, uma decisão pessoal, uma vez que se baseia nas necessidades do seu veículo, na sua idade e no seu orçamento.

Já comentamos que ambos são formulados com a mesma base de qualidade, já que passam muitos controlos, e que se diferenciam principalmente pelo seu preço, a viscosidade que têm e as distintas percentagens de cetano. Porém, se o seu veículo passa todas as revisões necessárias e cuida do mesmo, eleger um gasóleo normal ou outro será um extra relativamente ao rendimento e à vida do motor. Existe sempre a possibilidade, se o seu carro tem a idade apropriada, de misturar os combustíveis ou que vá alternando entre ambos. 

Em qualquer caso, se tiver alguma dúvida poderá sempre recorrer ao manual de instruções ou contactar com o seu concessionário, em prol de lhe responderem às questões ocorridas e façam a recomendação de qual é a forma mais apropriada para o seu veículo.