O que é mais caro, gasolina ou gasóleo?
Por que a gasolina e gasóleo têm preços distintos?
Diariamente, entre as diversas estações de serviço, a diferença do preço entre o gasóleo e o da gasolina é maior. E, isto é completamente certo. Na verdade, a cotação no mercado do gasóleo é superior ao da gasolina, no entanto, uma das principais razões para se encontrar um preço de gasóleo inferior ao da gasolina para o consumidor passa pelos encargos fiscais que existe em cada um.
Apesar do gasóleo ser tratado de forma mais favorável no que diz respeito à gasolina, a subida vertiginosa dos preços internacionais do gasóleo é tão acentuada que nem os impostos conseguem compensar a diferença entre os dois combustíveis.
Por conseguinte, o gasóleo é atualmente mais caro do que a gasolina nas estações de serviço em Portugal e em outros países da Europa, quando normalmente se verifica o oposto.
No passado, pensava-se que o gasóleo era menos poluente do que a gasolina, razão pela qual era tributado com uma taxa inferior. Na atualidade, verificou-se que não é assim e que o gasóleo polui de outras formas, situação que ainda não foi conseguida. Por isso, muitas pessoas têm agora dúvidas sobre qual o combustível mais caro, gasolina ou gasóleo.
Por que é o gasóleo agora mais caro do que a gasolina?
Os preços do gasóleo e da gasolina podem variar por vários fatores, um deles é a volatilidade dos mercados. Quem realmente marca os preços nas estações de serviço é a cotação internacional dos produtos refinados e não do custo do petróleo bruto.
Fatores como o conflito entre a Rússia e a Ucrânia e as paragens técnicas de uma refinaria, podem causar alterações da oferta. Além disso, os aumentos da procura são perturbações que fazem do que os mercados, com as suas dinâmicas, apresentem estas variações.
Nos tempos que correm, em que há tantos cenários em constante mudança, alterações radicais tendem a ocorrer no mercado. Simultaneamente, o preço do gasóleo aumentou mais do que em comparação ao petróleo e a gasolina.
A produção de gasóleo sofreu várias alterações e inconvenientes, uma vez que a Rússia deixou de ser o principal fornecedor na Europa. Como consequência do ataque da Rússia à Ucrânia, algumas empresas tomaram a decisão de limitar as transações com a Rússia e focaram-se noutros mercados, aumentando assim o custo de importações do gasóleo.
A região europeia tem sido mais importadora do que a produtora de gasóleo; o oposto é uma realidade para a gasolina, com um sistema de refinação muito mais desenvolvido para a sua produção.
Assim, é de notar que a maioria do gasóleo importado provém da Rússia, onde abastece 60% do mercado, o restante provém dos Estados Unidos, Índia e Médio Oriente. Estas regiões serão, de momento, as principais fornecedoras, pelo que as compras terão de ser aumentadas.
Continuará o gasóleo a subir mais que a gasolina?
Apesar de estarmos na atualidade a ser confrontados com cenários de alteração constante e brusca, tudo indica que são altas as possibilidades do gasóleo continuar a subir no seu preço. Isto deve-se a uma das leis básicas do mercado, já que para o preço baixar, é necessária uma maior oferta. Com os conflitos na região, a oferta será ainda mais afetada, inclusive a sua descida e, consequentemente a procura aumentará, pois os mercados jogam com a sua incerteza. Quem tem a matéria-prima, quando confrontado com a necessidade, antecipa-se e gera um aumento dos preços. A tudo isto acresce o aumento do preço do petróleo bruto, que gera um aumento dos custos de produção.
A União Europeia propõe, no final do ano, a substituição do petróleo russo, o que parece complicado, pois basta observar as consequências da diminuição das exportações russas para ver o que iria acontecer se o país deixasse de exportar petróleo por completo.
Outro fator a ter em conta é que em pouco tempo chega a época do inverno, do qual traz consigo o aumento do consumo de gasóleo, devido à variedade de sistemas de aquecimento que se mantêm a trabalhar com gasóleo.
Este é outro setor que soma uma grande importância na procura do gasóleo e, portanto, no preço dos mesmos; é o setor de transporte de mercadorias que depende, em grande medida, dos preços do gasóleo. Por conseguinte, é da maior importância para este setor que os preços do mercado se estabilizem.