Gasóleo aditivado

O que é o gasóleo aditivado?

O gasóleo aditivado é um combustível mais caro disponível nos postos, conhecidos com mais aditivos que o normal. A título de exemplo, estes têm nomes diferentes, como na BP apelado de Ultimate, a Repsol o Neotech e a Galp o Evologic.

Neste caso, o aditivado tem produtos que visam a ajudar a limpeza do depósito, dos filtros, das válvulas e injetores, assim como melhorar a combustão e reduzir o ruído do veículo.

Para que é utilizado o gasóleo aditivado?

O gasóleo aditivado é tipicamente comercializado para que os carros não sofram tanto desgaste a nível de filtros, com a promessa de existirem aditivos menos comprometedores. Todavia, é utilizado para uso pessoal, como comercial, em prol de garantir mais quilómetros. 

Como é produzido o gasóleo aditivado?

Da mesma forma que o gasóleo simples, mas com uma finalização diferente. Ou seja, é obtido através da destilação fracionada do petróleo bruto, em refinarias, onde no final da sua produção é adicionado aditivos essenciais para o conceito desejado, o gasóleo aditivado.

Vantagens e desvantagens do gasóleo aditivado

As vantagens e desvantagens comparativamente ao gasóleo normal são poucas, mas que podem ser suficientes para a mudança, sendo eles:

Vantagens

Menos ruído do motor no seu funcionamento, conservação superior nos filtros, mais propriamente no filtro de combustível.

Desvantagens

Maior custo por litro comparativamente ao normal, não existe em todos os postos de combustível.

Perguntas mais frequentes