Como converter um carro a gasolina para GPL?

Que carros podem ser convertidos para GPL?

Hoje em dia, existem vários veículos à venda que já são adaptados para funcionar com GPL. A maioria deles são bifuel, ou seja, combinam um depósito de gasolina e um de GPL. Todos estes veículos vêm diretamente com a etiqueta ECO da DGT, como é o caso dos veículos híbridos. 

No entanto, a principal atração do GPL é que este pode ser instalado em carros mais antigos para poupar combustível. Dois tipos de veículos podem ser convertidos para GPL, sendo ambos a gasolina:

• Veículos a gasolina que cumpram com a normativa EURO 3: a maioria foi matriculada a partir de 2001, embora existam alguns veículos que cumprem a normativa, mas foram fabricados anteriormente. Se o veículo tiver sido matriculado entre 1995 e 2001, deve verificar com o fabricante. Além disso, não se pode exceder os 460 cavalos de potência. Estes veículos não terão a etiqueta ECO ou qualquer acreditação ou vantagem concedida pela DGT, mantendo a etiqueta que tinham anteriormente.
• Veículos a gasolina que cumpram com a normativa EURO 4, 5 ou 6: são normalmente veículos matriculados a partir de 2006, normalmente classificados com a etiqueta C, embora existam alguns com registo anterior que cumprem a normativa. Ao converter para GPL, terão a etiqueta ECO, que lhes permite circular em locais com restrições de tráfego devido à poluição, além de receberem incentivos fiscais e descontos nos serviços municipais. 

Existem alguns veículos a gasóleo que também poderiam ser convertidos para GPL, mas isto geralmente não é aconselhável. Como altera completamente a mecânica do automóvel e converte-o em monocombustível, a adaptação é muito dispendiosa, pelo que só seria rentável para veículos industriais de uso intensivo. Dessa forma, consideramos apenas os veículos a gasolina, uma vez que a maioria dos particulares não consideraria rentável a conversão para gasóleo.

Quanto custa converter para GPL?

Converter um carro para GPL não é muito caro. Dependendo do veículo e da sua cilindrada, custa entre 1000 e 2000 euros numa oficina qualificada. A isto deve-se somar o custo da Inspeção Técnica de Veículos – ITV, uma vez que terá de passar pela inspeção após a conversão. Esta inspeção verifica a segurança do veículo e dá-lhe a etiqueta ECO se cumprir os requisitos para a sua obtenção.

Quando é recomendado mudar para o GPL?

O GPL estabeleceu-se como um combustível anti-crise, especialmente nestes tempos, pelo que se tornou o combustível alternativo mais utilizado no mundo. O seu custo é muito inferior ao da gasolina, custando cerca de metade do valor da gasolina atualmente, juntamente com as muitas vantagens do rótulo ECO. Por isso, a mudança para o GPL é recomendada para todos os automóveis em bom estado que se qualificam para a etiqueta ECO, ou seja, EURO 4 e superior. 

Além disso, se o automóvel não tiver a etiqueta ECO por ser da normativa EURO 3, recomenda-se igualmente a mudança para GPL, uma vez que ainda terá muitas vantagens. Por um lado, obtém-se uma melhor qualidade do ar, uma vez que este combustível tem baixas emissões de NOx e  partículas. Isto irá ajudar a combater as mudanças climáticas e a combater a poluição, pelo que estará a fazer a sua parte. 

Por outro lado, a autonomia aumenta e terá de parar menos para reabastecer, melhorando assim o seu conforto. Além disso, poderá poupar até 45% no combustível. Finalmente, como são veículos bifuel, poderá continuar a utilizar gasolina se desejar, aumentando ainda mais a sua autonomia.  

Devido ao baixo custo de conversão, poderá amortizar rapidamente o seu investimento. Estima-se que é possível reembolsar o investimento com uma média de apenas 30.000 quilómetros por ano. 

No entanto, não deve converter o seu carro para GPL só porque tem a normativa EURO 3 ou as próximas. Antes disso, deve verificar o seu estado geral e certificar-se de que o carro está em boas condições de funcionamento e ainda tem alguma vida útil. Se o carro estiver em mau estado, não é aconselhável convertê-lo, pois poderá avariar-se antes de o investimento ser amortizado ou poderão ocorrer novas avarias. Nestes casos, é melhor comprar um veículo em segunda mão que cumpra os regulamentos e que esteja em bom estado. 

Como é o kit de conversão para GPL?

Para converter para GPL é necessário um kit homologado. Este kit de conversão consiste basicamente na instalação de outro depósito no carro, completamente paralelo ao da gasolina. O depósito é normalmente instalado na bagageira ou junto à roda sobressalente, com a instalação de um circuito para o canalizar para o motor, que inclui um filtro de gás, válvulas, um injetor e evaporadores e redutores. 

Além disso, são instalados sensores de temperatura e pressão, bem como uma pequena unidade de controlo que controla o funcionamento do sistema. Esta unidade de controlo permite-lhe mudar de GPL para gasolina de acordo com a vontade do condutor, utilizando ambos os depósitos como desejar. 

Dependendo do tipo de veículo, a instalação para converter a GPL demorará mais ou menos tempo. Em qualquer caso, trata-se de uma instalação simples e rápida, que leva apenas alguns dias.